高速路抢修 选对材料是关键

2019-01-07 20:33

    随着路面机动车快速攀升,路面不堪重负破损严重,在没有其他高速可替代的情况下,大修施工只能选择在夜间进行,而普通混凝土材料施工至少一周时间才可以开放,而路桥养护特材,只需要2-4小时养护即可开放交通,效率成倍提升。
    这些年来,城市的车辆增长特别快,高速路网的地位更加重要,高速路养护工作量也不断增长,高速路养护的养护压力倍增,抢修时间要求在12-48小时内要完成,且不能中断交通。
    路桥养护特材——抢修宝快速修补特材的应用,正缓解了这一压力,西安瑞泰新材料研发生产的抢修宝RT-1(AB料),广泛运用于桥梁伸缩缝、桥面铺装层、市政井盖提升、水泥混凝土路面、薄层地坪、机场跑道等快速修补。瑞泰“抢修宝RT-1”是一种通过酸碱反应及物理作用而凝结硬化的新型高科技复合材料,抢修宝特种材料15分钟左右即可凝固,1小时强度达到C30,7天强度达到C50以上,-15℃到45℃都可以正常施工,具有抗冻融性和耐化学腐蚀性。在机场道路抢修,高速公路抢修,市政道路抢修领域游刃有余,使得高速公路养护科技水平再提升。