桥面板与铺装层、伸缩缝一起,都直接承受汽车车轮荷载的作用,应力集中显著。
钢筋混凝土桥面板出现破损的形式有裂缝、磨耗、剥离、露筋、锈蚀,严重的还会出现碎裂、脱落、洞穴等。
桥面板出现破坏的原因是多方面的,主要还是设计不当,施工质量不良以及使用中遭到外界荷载的影响等。
桥面板出现表面碎裂、脱落或洞穴现象后,应及时采取局部修复的方法进行维修。修复时,将破损部分全部凿除,再浇筑抢修宝超早强聚合物砂浆,快速修补水泥,2小时养生后可恢复交通。
新型复合快速修补料适用于快速开放交通的高速公路,或交通运输不能停顿的混凝土道路。此材料同日本进口快速水泥可媲美,修补牢固,15-30分钟即初凝,材料自加水2小时后恢复交通运行,施工操作简单,在桥梁伸缩缝更换,桥面铺装层,以及桥梁桥面板维修中起到关键作用,加速了修补的时间。