路桥承载着一定的交通动脉，桥梁公路伸缩缝每年都会有各种各类不同的病害发生。维修或是更换伸缩缝施工，在路桥养护中至关重要。
   1）面层凿毛处理
   凿除后的桥面 表面处理至关重要，对旧混凝土表面粗面时，采用人工在表面用凿刀进行轻击，同时掌握好力度。

   2）修补
   凿除铺装层后的桥面板，常由于各种原因，会出现不同的问题，检查并用抢修宝RT-2超早强聚合物 水泥砂浆对缺陷进行修补。

   5）清洗
   凿除格里面铺装层的过程中，常留下粉尘、碎水泥混凝 土块及污渍，必须经过清洗进行彻底 的清除。首先将表面的松散体清走，使得混凝土的新表面完全暴露出来；再清理可能隐藏的生裂缝残片及松散的碎石片，这一步非常 重要，必须细心认真，然后用高压空气或高压水枪进行完全清洁。作业时应进行地毯式检查，清除一切可能存在的污垢，对角边的清理 要充分重视，使桥面板新鲜洁净。

   6）加固

   根据情况，焊接梁横向加固钢筋，并进行植筋，使得梁板成为一个受力的整体结构 。如果有需要 支撑，行进行模板支设。

   7）湿润

   适当洒水湿润，不可有积水。

   8）快速 修补料的浇筑
   严格按照施工顺序，松散摊铺快速修补料的混凝砂浆，先以人工大致找平，边角部位使用振动棒轻振，不可在一处久振或中间停滞。
   手动进行匀料、整平、压实、提浆，到理想状态为止，最后少量洒水抹光。

   9）养护
   为防止表面出现干 缩裂纹，养护也很关键，抹光后即立刻使用塑料薄膜覆盖养生。使表面处理潮湿的时间 持续2小时后即可开放交通，有条件的情况下可延长养护时间。

   桥梁混凝土道路修补料抢修宝RT-2广泛适用于高速公路、机场跑道、桥梁、市政、停车场等重要混凝土路（桥）面、桥梁伸缩缝混凝土结构破损的快速抢修，材料是由特种水泥、功能性添加剂、高强纤维及精选骨料组成，其主要特点是在保证有足够的施工时间前提下，自加水起2至4小时，抗压强度达到30Mpa以上，可以达到快速恢复通车，且修补后耐久，荷载能力提升，早期强度高，后期不倒缩，抗压抗冲击高。