1、要使混凝土有足够的强度等级，特别是面层混凝土要有足够的强度。
2、保证新拌混凝土有合理的水灰比，特别是表面层的混凝土的水灰比，应避免各种加大混凝土面层水灰比的操作方法。
3、新拌混凝土本身要具有较好的保水性，防止严重的泌水导致混凝土表层水灰比过大。
混凝土路面、地面施工中要从配合比及组成材料的选择出发，要注意控制水灰比不宜过大、外加剂不要过掺，以及凝结时间要适宜。水泥的凝结时间不宜过长，比表面积不宜过小；砂、石集料要符合国家质量要求，不宜使用细砂。
4、施工过程要防止振捣过度造成混凝土严重的离析与泌水。
5、注意及时养护，既要防止混凝土表面硬化之前被雨水冲刷造成混凝土表面水灰比过大，又要防止混凝土中的水分在表层建立起强度之前散失。尤其是掺有粉煤灰或矿渣的混凝土，养护时间要足够。
水泥混凝土路面在使用过程中，由于车流量急速增多，车辆超载、气候环境等因素的影响，造成路面出现坑槽、断角、断板等病害。这些病害给人们的出行带来了不便，甚至出现危险隐患。为了长期有效的修复这些病害，好的修复材料至关重要。陕西瑞泰复合材料公司经过潜心研究，生产的抢修宝RT-1能够很好的解决这些病害，并且能够快速的通行，减少交通拥堵。
