近年来，伴随着我国公路建设的迅速发展，公路网络的不断完善，跨江桥、高架桥、立交桥等桥梁工程成为了公路的重要组成部分。为了满足桥面的变形要求，通常会在桥梁的两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝装置，桥梁伸缩缝结构的稳定对人们在高速公路上行车的安适性有着非常重要的意义。
由于交通量的增加和重载高速车辆的行驶，桥梁长期承受较大的交通压力，致使桥梁会出现一些不同程度的病害。特别是桥面伸缩缝部分，由于设置在梁端构造薄弱部位，直接承担车辆反复荷载作用，经常会出现伸缩缝锚固砼啃边、破碎的现象，影响着桥梁的正常使用。针对这些病害的处理的一般常用的方法是将破碎的锚固砼混凝土全部凿除，并在断缝两侧的伸缩缝型钢上加固连接钢筋，然后回填上新的伸缩缝嵌缝料。
桥梁伸缩缝的嵌缝料对路面的性能及耐久性起着关键的作用，嵌缝料的失败可能导致板角断裂、啃边、坑槽等严重的路面损坏。【抢修宝】RT-4嵌缝料，是陕西瑞泰复合材料公司研发生产的一款新型的道路、桥梁伸缩缝维修材料。该材料是由特种水泥、功能性添加剂、高性能纤维及精选骨料组成。具有快凝早强，后期强度不倒缩；不收缩、微膨胀和很强的粘接性能；能在短时间内开放交通（2-4小时）；施工工艺简单，加水即可施工；无需动用大型的机械，不影响交通；避免大面积换板，节约工程成本；修补后路面色差小，美观度高，长时间使用也不容易造成开裂，在桥梁伸缩缝的抢修中受到客户的一致好评。
