高速公路入口、收费站水泥路面破损怎么修补?

2018-05-15 11:05

  高速公路、收费站的水泥混凝土路面容易出现坑洞,破损、脱皮等现象,车辆经过时,通常会发生较为严重的颠簸,这是因为高速公路入口、收费站车辆需要经过减速,刹车等,运行过程中惯性减少,而摩擦力增大,对路面的作用力也较大,所以容易发生水泥路面病害,如果不及时解决,不仅加大了车辆轮胎的磨损,而且加剧路面病害程度,存在较大安全隐患。
 
  当高速公路入口、收费站水泥路面出现破损时,需要使用能够快速解决通行的特种材料进行修补,【抢修宝】高性能聚合物砂浆可在2-4小时内快速解决高速公路入口、收费站水泥路面坑洞、脱皮、破损、麻面等病害问题,修补方法简单,经济实用、耐久性及耐磨性大大增强。施工前首先对需要将需要修补的病害位置划线标识,并在设置明显的施工标识,防止车辆误入作业路面。
 
  然后将已划线病害部位沿线切割并凿除,具体的切割深度要视水泥路面坑洞的大小而定,切割后将较为光滑部分行凿毛处理,以便水泥路面修补料可以很好的粘结。接下来利用高压风枪切割槽内的材料碎屑和灰尘清理干净,再使用高压水枪进行冲刷,一是再次清理浮灰油脂等残留,二是可以充分润湿界面,待界面充分湿润后将明水清理,即可铺装。
 
  铺装时需按要求比例配合原料与石子、水,充分搅拌后填入切割好的槽内,使用刮尺、抹子等工具将材料铺摊平整,振捣密实,将表层的材料抹平收光,由于材料凝固时间短,操作时务必抓紧时间。待表面凝固后洒水覆膜养生2-4小时后即可开放交通,完成施工。