为了检验我公司“抢修宝BC薄层”混凝土路面快速修补材料针对起砂路面处理的实用性，根据先试点后推广的原则，选择在交通流量大且重载车辆多的某高速公路进行了实地试验，以检验水泥路面新老混凝土界面抗剪粘结强度。
根据影响新老混凝土抗剪粘结强度的因素分析，提高其强度主要从以下方面着手：合理的修补结构
1、保持原混凝土粘结面清洁；
2、有效的凿毛处理老混凝土表面；
3、合理设计老混凝土表面的粗糙度；
4、严格控制施工微表材料厚度。
谨慎选择修补材料
1、选择可塑性高、韧性好、耐久度高的修补混凝土、聚合物混凝土；
2、易采用低水灰比，增大粗集料用量；
3、选择粘结度高、抗渗性强、便于施工的修补材料。
严格控制施工工艺
1、施工期的选择
一般施工应选择在春秋两季较好，避免在温度过高或者温度过低的环境温度施工；
2、严格控制施工时间
涂刷界面粘结剂后，应立即浇筑混凝土，避免界面失去活性。
3．不能简化或者省略施工工艺
加强养护阶段管理
养护中要确保路面的相对湿度，经常洒水。洒水后需铺盖进行养护，可使用塑料薄膜或者新型路面养护剂，2-4小时后即可通行。
