由于高速段车流量大，超重车辆碾压频繁，导致高速路段桥面铺装层出现损坏，为保证路畅通，陕西瑞泰复合材料有限公司本着“预防为主，防治结合”的原则，针对路桥涵存在的问题，瑞泰抢修宝将本项目制定施工方案分享如下。
1、 前期人员组织
为“按期、有效、畅通、有序”地完成施工任务，陕西瑞泰复合材料有限公司组建了高速段桥梁维修施工团队，结合有丰富高速公路施工经验的专业技术人员和施工队完成该项任务，依据施工特点，把该养护项目作为重要，统筹安排机械设备、人员、技术、管理部门对该现场加大支持与帮助，因此工程得以顺利开展并高要求完成施工。
2、材料施工
供水：工程用水取自当地收费站或加油站。
供电：夜间照明由三套全位泛光等。
材料：工程所需材料由瑞泰抢修宝提供。
3、具体施工方案：
防水混凝土铺装层完好，只有沥青混凝土面层损坏而出现坑槽，可以按照路面坑槽的修补方法处理。如防水混凝土铺装层损坏，根据局部和全桥面两种情况解决。
1）铺装层局部破损
施工流程依次为：破碎铺装层—清理—恢复铺装层钢筋—浇筑混凝土—摊铺沥青面层
解决办法：
1、把损坏松散部分彻底清除，同时扩大范围，纵向、横向边缘线分别与桥梁中间线平行、垂直，纵向边缘线避开企口缝，清除深度达至梁顶，不可以强行施工损伤梁板，将接头部位切齐，注意切割深度，避免伤及钢筋；
2、铺装层钢筋恢复，除锈，再采用￠12钢筋适当加密，按照设计要求进行电焊连接。
3、依据高于原设计水泥混凝土恢复铺装层（不低于40#），铺装层厚度达不到标准时（一般不小于10cm），可以将沥青面层厚度减少，以保证水泥混凝土厚度。沥青面层厚度达不到一个结构层厚度时，可在水泥混凝土铺装层上仅预留1cm厚做微表处。
4、水泥混凝土一般采用瑞泰抢修宝快速水泥，待水泥混凝土养生强度百分之八十以上再恢复面层。
2）全桥面铺装层破损
工艺流程：破除铺装层—破除企口缝、板缝—清理—浇注板缝—绑扎铺装层钢筋—浇筑企口缝和铺装层混凝土—摊铺沥青面层（微表处）。
1、破除铺装层：原桥面测量高程，破除铺装层，梁顶测量高程，以两端伸缩缝高程为控制，预留沥青面层厚度，进行桥面铺装拉坡，拉坡时保证水泥混凝土铺装层厚度符合设计需要。如厚度无法保证，可按全厚式水泥混凝土铺装层拉坡。
2、破除企口缝、板缝：用风镐协助特制钢钎，破除损坏的企口缝、板缝，避免损伤梁板。
3、浇注板缝：清理干净后，用40号细石混凝土或环氧树脂砂浆浇注板缝，根据要求做15cm*15cm试件。
4 、绑扎铺装层钢筋：全桥面破除时对铺装层钢筋进行加粗加密，企口缝内无预埋钢筋时，还应设置与铺装层钢筋绑扎的企口缝处加强筋。钢筋选择￠12螺纹钢，间距10cm*15cm。
5、浇筑企口缝和铺装层混凝土：提升桥面铺装层和企口缝混凝土标号不小于40号，铺装层振捣时避免过振，以防止提浆厚引起沥青面层渗水、翻浆、剥离。
6、摊铺面层：铺装层养生7天，或强度达到设计强度的百分之八十时，将桥面改性小化沥青喷洒防水层，摊铺沥青面层，如因桥面铺装层薄取消沥青面层，可在通行2-3个月内，混凝土铺装提浆层磨耗后做1cm厚微表处，使其与高速路面颜色一致。
4、施工机械设备
水准仪、发电机、夜间照明灯、空压机、风镐、装载机、水泥砼拌和站、砼搅拌运输车、砼泵、振捣棒、振捣梁、磨光机、洒布机、水车、沥青混凝土摊铺机、压路机；主要材料：钢筋、环氧树脂砂浆、瑞泰抢修宝水泥混凝土、沥青混凝土、改性沥青桥面防水材料、水泥混凝土养生膜。
