水泥混凝土路面修补很早的做法是将破损的混凝土除掉，新铺上与原设计标相同或高标号的普通混凝土，然而这样做存在几方面的弊端。
1、混凝土的强度发展慢、由于现阶段交通压力较大，如果养生期过长、中断交通的时间过长，都会容易引发拥堵甚至造成事故。
2、普通水泥混凝土路面修补料无法进行薄层修复或者超薄层修复，由于普通水泥混凝土粘接力较弱，若进行微表病害处理，非常容易出现二次脱落的现象。
3、新老混凝土界面存在相容性的问题，主要表现在新浇筑的混凝土收缩明显比老混凝土大导致收缩开裂或者界面病害使混凝土疲劳开裂。
由于单一的早强剂或活性剂难以满足快速修补的要求，因此国内外纷纷开展了新型混凝土路面修补料的研究。
陕西瑞泰复合材料有限公司自主生产研发的“抢修宝”新型的高科技公路修补材料，针对水泥路面的裂缝、坑洞、麻面等病害进行快速修补。具有与老路面粘结力好、强度高、不改变原路面颜色、抢持久性、施工方便、性价比高、通行快等优点，1-4小时即可通行，深受业主好评，目前已经广泛应用于我国各个交通领域，且已远销至东南亚地区。
