春节临近，高速养护桥梁技术人员辖区内桥梁伸缩缝开展了专项检查，排查病害，发现问题，立即布控，并根据伸缩缝异响松动的情况制定不同维修方案。
部分桥梁多，交通流量大的区域，由于车流量大，重载车辆多，部分桥梁伸缩缝出现了不同程度的病害，不仅严重影响行车的速度与平稳度，更可能引发交通事故。
内蒙高速养护利用晴好天气，组织路桥养护队伍对存在病害的桥梁伸缩缝逐一修补，本次更换的伸缩缝装置为D80型， 更换步骤如下：
1） 先拆除原有伸缩缝，并吹扫干净，然后按照设计核对留槽尺寸，预埋锚固筋，若不符合设计要求的应进行调整，满足设计要求后方可安装伸缩装置。
2) 伸缩装置安装前，用专用卡具将其固定，安装时伸缩装置的中线与桥梁中线重合，使其顶面标高与设计标高相吻合，按桥面横坡定位加固。
3) 为防止混凝土渗入伸缩装置位移控制箱内，影响伸缩，浇筑混凝土前先将间隙填塞，防止浇筑时把间隙堵死。
4) 在浇筑时，使用抢修宝桥梁伸缩缝专用修补料按比例制拌，先将预留槽内洒水润湿，将制拌好的材料倒入预留槽内，振捣密实。收面时先用木抹子压实，再用铁抹子收光，一定不可以溅填在密封橡胶带缝内或表面上，一旦出现这种情况，应马上清理干净。
5) 待表面不粘手时，进行洒水养护，覆盖养护2小时。
6) 养护2小时后待伸缩装置两侧混凝土修补料强度达到设计要求后可通车。
6) 养护2小时后待伸缩装置两侧混凝土修补料强度达到设计要求后可通车。
