渭南市华阴管理所伸缩缝锚固区混凝土破损严重，影响行车安全，经现场勘察，根据高速实际情况，不能长时间封堵，容易引起交通堵塞，有重大交通隐患，所以采用“抢修宝”来对桥粱伸缩缝进行更换，“抢修宝”30分钟初凝，2小时开放交通，施工工艺简单，是市政抢修、高速公路、机场抢修的专用料。
抢修宝RT-2修补料针对桥梁伸缩缝病害修补。施工工期快，养护时间短，2小时即可开放交通。针对车流量大的路段，抢修宝RT-2修补料上佳之选。
抢修宝RT-2施工配合比为原料：石子：水=1:（0.8-0.95）:（0.13-0.15）。针对伸缩缝锚固区的破碎、露筋等破损进行快速修补，有高强的抗压和粘接强度，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象。修补质量稳定，使用寿命有充分的保障。各种性能优异，施工2小时后抗压强度可以达到30Mpa，且后期强度不倒缩，广泛适用于高速公路、机场跑道，桥梁市政停车场等重要混凝土桥面路面、桥梁伸缩缝混凝土结构破损的快速抢修。
现在市面上关于桥梁伸缩缝的快速修补材料品牌非常多，质量也良莠不齐，抢修宝RT-2快修材料经过长期使用，以其过硬的质量得到了广大业主的信赖。
抢修宝RT-2在桥梁伸缩缝应用中的具体流程：
1、标识、划线选定需要修补的区域，摆好交通隔离设施，将修补区域包括破损延展区域（破损部位向外延伸2-3左右）划成规则的长方形或正方形图形。
2、切割：用切割机按线切割，切割高层度在3cm左右，不能切到伸缩缝处装置的钢筋。）凿除用风镐将切割区域内的水泥砼凿除，凿至破损松动部位底，高层度不小于10cm，严禁凿桥梁板。周边和坑底松散的混凝土须完全凿除，并且尽量做到高层度均匀一致。凿除时应由内向外凿除，做到切缝处不出现啃边现象。清理、湿润，用铁锹将坑槽内大块混凝土清除，再用高压风枪完全吹干净里面的粉尘，接着使用高压水枪清洗，将坑槽四周及底部泥浆冲刷干净。完全清洗干净后放水湿润修补区域。注意：切缝边缘冲刷干净。
3、焊接、除搭接坑槽内的钢筋，对弯曲、截断的钢筋要重新进行调直、焊接，再捆扎牢固，对已有锈蚀的钢筋进行人工除锈。
4、抢修宝伸缩缝修补施工步骤：
（1）快速修补料的搅拌，计算修补区域面积计算所需修补材料用量（以单块桥面板为单位计算），尽量做到一次性铺装。铺装工序及坑槽充分吸水饱和且无明水时进行材料搅拌。用搅拌机先加入RT-2快速修补料和干净碎石，修补料与碎石质量比为1: 0.8（碎石是直径在10-30mm连续级配石子，还要经水清洗过），搅拌均匀后，再加干净的水搅拌，加水量参照材料说明，直至搅拌均匀。观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在3-5分钟左右为宜，不宜时间过长，防止材料在搅拌机内凝固。注意控制好水灰比，搅拌好的修补料不得泌水。
（2）抢修宝快速材料在修补中的施工铺装前，将彩条布铺设在坑槽边，防止材料污染路面。然后将搅拌均匀的修补料倒入槽内，立即用振捣器振捣，保证边缘和角隅部位也都振捣，材料填充密实。同一位置振捣时间不宜过长，直至混凝土不下沉、不冒气泡、并泛浆为准，并用刮尺赶平，控制标高。再用抹子收光做到一次成形，抹面时应沿纵向进行收光，严禁在修补材料表面洒水或用铁抹沾水抹面收光。
（3）操作时间控制在20分钟以内，初凝时不得二次抹面压光。
（4）施工完成后应及时清理施工现场，及时清除搅拌材料的搅拌器械、施工工具。 修补完成终凝后30分钟后进行洒水，完成2小时后即可开放交通恢复通行，如果条件允许，尽可能晚些开放交通。
（5）抢修宝施工中注意事项：操作面应完全用高压水枪清理干净，不得有浮灰。 铺装前所修区域湿润但不得有明水。尽可能使用搅拌机搅拌修补料，须控制好水灰比，搅拌好的修补材料不得出现泌水。铺装时要振捣均匀。桥梁伸缩缝处的钢筋网和钢板在材料铺装前须修整好。雨天不要施工。
抢修宝RT-2伸缩缝修补料是一种高分子水泥基材料，其优势是初凝速度快，2小时养护后强度既可通车，材料粘结力强，后期强度持续增长不倒缩，应用于水泥混凝土路面的坑槽修补、桥梁伸缩缝维修、桥面铺装层维修、机场跑道路抢修、市政井盖抬升等道路的非浅表层病害中，提升了养护的效率。
抢修宝材料的原材料是采用进口原料，强度，耐久性都比同品类时间长，所以业主们很认可我们的材料，省事省心。