桥梁伸缩缝异型钢松动、断裂、翘起，且伴随混凝土剥落、起砂、碎裂等病害，在行车作用下，伸缩缝的锚固钢筋开焊、松动，导致伸缩缝两侧桥面铺装层破裂、破碎、变形严重，由于桥梁伸缩缝损坏产生跳车时的冲击力会对车辆产生不利反力，增加车辆的振动和机械磨耗，油耗增大，缩短车辆使用年限，增大运输成本，同时跳车产生的振动和噪声对驾驶员、乘车者和公路两旁的居民会产生噪声污染。
桥梁伸缩缝混凝土破损，表现为碎裂、啃边坑槽等表现形式，由混凝土破损出现的坑槽产生的水平和垂直冲击力会对路面、路基和桥梁结构物产生进一步的损坏，从而增加了养护维修费用和管理上的难度，并降低了公路使用性能，对行车安全和舒适度造成严重影响。
根据养护大数据调查，高速公路大中桥梁百分之九十以上的伸缩缝会出现不同程度的渗漏。伸缩缝止水带的渗漏，首选会加速桥梁支座的破坏，其次是桥面的污水、冬季除冰盐水通过伸缩缝渗漏后，含酸、碱、氯离子等腐蚀性物质与伸缩缝处的桥梁墩台帽及盖梁混凝土发生化学作用，导致混凝土的疏松、剥落，进一步就会使结构钢筋锈蚀，加速钢筋混凝土的破坏，从而影响桥梁使用功能，缩短桥梁使用寿命，增大桥梁的安全隐患。
