为了扶持农村经济,帮助农民摆脱贫困、建设新农村,村村通公路修建或改造,但虽然村村通公路修好后,村村通公路出现各种各样的大小问题令人头痛。村村通公路表面起砂情况偏多,且面积较大,属于混凝土表层非结构病害,新旧路面等级要求不一,重载车辆增加,或是原有路面施工时水灰比不当,抹面养生不当等原因,如何解决这类路面表层起砂麻面的情况?
村村通路面起砂麻面,采用新型快速修补特材,如瑞泰抢修宝BC薄层,就是针对水泥路面微表层病害研发生产的一种路面养护材料,其优点就是3mm以下的修补既快速又经济实惠,修补2小时即可通行,修补施工流程简单易上手,修补稳定结实抗压强,2小时抗压强度达25MPa,峰值可达100MPa,含有高粘结胶粉,在伸缩,碾压,推移外力下不脱落,不碎裂,且抢修宝薄层快速修补料具有防水、抗冻、耐酸盐腐蚀、抗紫外线,是普通水泥抗老化耐久的5倍。对水泥路面起砂麻面等问题可一次性治理。
抢修宝薄层快速修补料施工注意事项:
1)拉毛和湿润,前期工作到位,有利于提升快速修补料和原路面部位表面积粘结。
2)原路面清理除杂物并湿透无明水,其目的在于修补后让基层湿润,不会吸收掉新修表层材料的水分,高温天气时,润透基层的降低地表温度,修补后避免出现小孔。
3)快速修补料的特点是初凝时间快,先用刮尺 大面积铺平,再局部用铁抹子找平收光,避免二次抹面。
4)塑料覆膜养护,户外气温高时,用塑料膜养生可起到水分过早消耗,保障材料凝固的时间,室外气温低时,用此方法养生,可起到对材料保温的作用,避免温度聚降引起材料性能降低。
5)摊铺材料时,先薄薄的刮上一层,观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆积,用分层填充的方式做到密实均匀。